首趟“保石欧”中欧班列从石家庄国际陆港发车
2022-9-27
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9月27日）上午10点18分，首列“保石欧”（保定—石家庄—欧洲）中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛出发，驶向俄罗斯首都莫斯科。这趟班列搭载有保定生产的钢丝绳电动葫芦、箱包、人造革等商品，共计100个标箱，价值2092万元，预计12天后达到莫斯科。这是我省深度融入“一带一路”建设、推动省内联动开放取得的又一新进展。
“保石欧”中欧班列是石家庄国际陆港继“邢石欧”（邢台—石家庄—欧洲）、“沧石欧”（沧州—石家庄—欧洲）、“衡石欧”（衡水—石家庄—欧洲）和“京石欧”（北京—石家庄—欧洲）之后，开行的第5条“+石欧”班列，有助于增强石家庄作为国家综合货运枢纽补链强链城市的辐射带动和产业聚集能力，为创建京津冀中欧班列集结中心再添新动能。
近年来，石家庄国际陆港充分发挥陆港型国家物流枢纽优势，做强和拓展京津冀外向型产业链、供应链经济，围绕我省“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局和京津冀中欧班列集结中心建设，全面加强与省内城市合作，积极开行“+石欧”中欧班列，攥指成拳，连线成网，促进分散优势向集中优势转变，构建高效率、低成本、具有区域特色的现代商贸物流服务体系，有力服务和带动全省外向型经济快速发展，在参与服务“一带一路”建设中发挥更大作用。
“方便、快捷是我们选择中欧班列的主要原因。”保定市河北牧田起重设备制造有限公司外贸经理吴国彧说，俄罗斯是公司最大的出口市场，“保石欧”中欧班列的开通，为公司提供了一个稳定的出口通道，物流速度也比海运快了一倍以上，大大提高了产品交付时效，加快了资金周转，进一步提升了企业的竞争力。
石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，“保石欧”班列的开行，表明石家庄国际陆港辐射带动能力在不断提升，集结效应日益凸显，与各地产业协同互促的良性态势正逐步形成。石家庄国际陆港将进一步加强与京津冀城市群的联动开放，充分发挥陆港平台和枢纽作用，提供优质高效的物流配套服务，为我省企业深度参与国际产能合作，加速构建双循环发展格局提供助力，更好地服务共建“一带一路”。
为确保本趟班列顺利开行，北京铁路局石家庄货运中心、高邑火车站、中铁多联北京分公司、鹿泉海关等多部门密切协作，与国际陆港建立协调联动机制，加强箱源组织，优化装运方案，合理安排运力，提供了一站式服务，确保运输各环节畅通高效。
作为我省对外开放新高地，石家庄国际陆港在完善国际联运体系、促进贸易畅通等方面发挥着越来越重要的作用。截至9月27日，石家庄国际陆港今年已开行中欧班列351列，运送标箱34426个，货重33.49万吨，货值75.63亿元，比去年同期分别增长172%、170%、256%、196%，各项指标继续稳居京津冀同类国际陆港首位。（来源：河北广播电视台）
近年来，石家庄国际陆港充分发挥陆港型国家物流枢纽优势，做强和拓展京津冀外向型产业链、供应链经济，围绕我省“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局和京津冀中欧班列集结中心建设，全面加强与省内城市合作，积极开行“+石欧”中欧班列，攥指成拳，连线成网，促进分散优势向集中优势转变，构建高效率、低成本、具有区域特色的现代商贸物流服务体系，有力服务和带动全省外向型经济快速发展，在参与服务“一带一路”建设中发挥更大作用。
“方便、快捷是我们选择中欧班列的主要原因。”保定市河北牧田起重设备制造有限公司外贸经理吴国彧说，俄罗斯是公司最大的出口市场，“保石欧”中欧班列的开通，为公司提供了一个稳定的出口通道，物流速度也比海运快了一倍以上，大大提高了产品交付时效，加快了资金周转，进一步提升了企业的竞争力。
石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，“保石欧”班列的开行，表明石家庄国际陆港辐射带动能力在不断提升，集结效应日益凸显，与各地产业协同互促的良性态势正逐步形成。石家庄国际陆港将进一步加强与京津冀城市群的联动开放，充分发挥陆港平台和枢纽作用，提供优质高效的物流配套服务，为我省企业深度参与国际产能合作，加速构建双循环发展格局提供助力，更好地服务共建“一带一路”。
为确保本趟班列顺利开行，北京铁路局石家庄货运中心、高邑火车站、中铁多联北京分公司、鹿泉海关等多部门密切协作，与国际陆港建立协调联动机制，加强箱源组织，优化装运方案，合理安排运力，提供了一站式服务，确保运输各环节畅通高效。
作为我省对外开放新高地，石家庄国际陆港在完善国际联运体系、促进贸易畅通等方面发挥着越来越重要的作用。截至9月27日，石家庄国际陆港今年已开行中欧班列351列，运送标箱34426个，货重33.49万吨，货值75.63亿元，比去年同期分别增长172%、170%、256%、196%，各项指标继续稳居京津冀同类国际陆港首位。（来源：河北广播电视台）
