近日，一列满载 110 个标准集装箱货物的 " 中俄快线 " 苏州班列从江苏（苏州）国际铁路物流中心鸣笛开出。现代快报记者了解到，该趟班列采用 " 快速班列 " 模式运行，12 天左右到达目的地莫斯科，同时该趟班列是长三角地区开出的首趟 " 快速班列 " 模式中欧班列。
据悉，该趟班列搭载的货物大多来自苏州地区，包括扫地机器人、笔记本电脑、挖掘装载机等高附加值货品，整列货值逾 1.25 亿元人民币。为促成 " 快速班列 " 顺利开通，苏州班列主动拓展适铁货品，密切对接海关、铁路等部门，多方协同、积极协调，顺利实现首趟 " 快速班列 " 开行，有效压缩各环节运输时效，更好服务企业客户国际物流需求。
今年以来，苏州班列努力克服各种不利因素影响，依托苏州产业发展优势和货源腹地特点，推出多项创新举措，以高质量助企服务助推区域经济高质量发展。
在优化企业服务方面，苏州班列重点将铁路货运资源向本地企业倾斜，既有为重点大型企业提供的定制化专列服务，也有为中小微企业提供的 " 集拼集运 " 特色服务。今年 1-10 月，苏州中欧班列本地货源比例已超过 50%，全年已发运拼箱货物 888 标箱，同时对本地企业推出费用减免优惠，已减免地面操作费用 113.1 万元。
在提升通关时效方面，基于 2022 年 " 铁路快通 " 模式在苏州班列试运行成功，今年乘势而上继续扩大应用范围，通关时效进一步缩短 1-2 天，单箱可以节省费用 200 元以上。截至今年 10 月，已通过 " 铁路快通 " 模式发送出口货物 468 标箱。
在拓展外贸货源方面，今年 8 月，苏州二手车出口国际物流再添新通道，首次通过中欧班列将整列货值 505.82 万美元的二手车发往莫斯科。其次，苏州班列紧抓 " 一带一路 " 国际合作高峰论坛机遇，与上海中远海运达成战略合作，10 月 29 日，中远海专列搭载了 100 标箱本地生产的白色家电产品从江苏（苏州）国际铁路物流中心始发，切实服务本土生产企业 " 走出去 "，不断扩大苏州班列 " 朋友圈 "。（来源：现代快报）
